Statbel publie des nouvelles cartes pour visualiser et analyser la dangerosité sur les routes du territoire belge entre 2017-2024. Celles-ci se focalisent sur les accidents et les victimes de la route lorsqu’au moins un véhicule motorisé a été impliqué. En 2024, on dénombrait 18,5 accidents et 1,9 victimes par 100 km de route en Belgique.

La Région de Bruxelles-Capitale enregistre le plus d’accidents par 100 km de route

C’est en Région de Bruxelles-Capitale que l’on retrouve la plus grande concentration d’accidents par 100 km de route, reflétant un trafic urbain intense mais aussi les différences importantes de taille entre les réseaux régionaux (Bruxelles-Capitale : ± 2 860 km, Région flamande : ± 89 700 km et Région wallonne : ± 85 900 km). Pour 100 km de route, on enregistre 118,5 accidents. Pour la Flandre, cela représente 22 accidents et, pour la Wallonie, 11,4 accidents.

Les provinces d’Anvers et de Flandre orientale concentrent le plus d’accidents par 100 km de route

Au niveau provincial, la province d’Anvers recense 30,4 accidents par 100 km de route et la province de Flandre orientale 23,6 accidents.

Proportionnellement, c’est aussi dans ces deux provinces que l’on retrouve le plus de victimes par 100 km de route : 3,2 pour Anvers et 2,9 pour la Flandre orientale. En Région de Bruxelles-Capitale, ce nombre s’élève à 5,8 victimes par 100 km.

Avec un nombre de 4,1, c’est la province de Luxembourg qui enregistre le moins d’accidents par 100 km de route. La province de Namur, quant à elle, dénombre 8,5 accidents et, la province du Brabant wallon, 15,0 accidents.

Cet indicateur doit impérativement être contrasté avec d’autres indicateurs complémentaires, notamment la gravité des accidents et le type d’usagers impliqués car même si la Wallonie affiche le nombre d’accidents par km le plus faible, les accidents qui s’y produisent sont souvent plus graves que dans le reste du pays.

Les provinces de Luxembourg, de Namur et du Brabant wallon enregistrent moins d'une victime par 100 km de route.