En 2021, la route a fait moins de victimes qu’en 2019, principalement en début d’année

En 2021, on a dénombré 34.640 accidents de la route faisant au total 42.566 victimes, dont 38.952 blessés légers, 3.098 blessés graves et 516 personnes ayant perdu la vie dans les 30 jours suivant l’accident. C’est ce qu’il ressort des derniers chiffres sur les accidents de la circulation publiés par Statbel, l'office belge de statistique.
Par rapport à 2020, il y a eu 14,5% plus d’accidents en 2021 faisant 14,6% plus de victimes et causant la mort de 3,4% plus de personnes. Vu le caractère exceptionnel des chiffres 2020 nous comparerons ci-après les résultats 2021 avec ceux de 2019.
L’impact de la crise du Covid-19 sur tous les indicateurs de la sécurité routière est resté important en 2021. Par rapport à 2019, il y a eu moins d’accidents (-8,2%), moins de victimes (-11,0%), moins de tués 30 jours (-19,9%), moins de blessés graves (-14,1%) et de blessés légers (-10,6%).
Baisse surtout en début d’année
Les mois de janvier et février affichent une baisse de respectivement 24,3% et 28,2% des accidents en comparaison avec les mêmes mois de 2019. Seuls les mois de juin, septembre et octobre ont compté plus d’accidents que deux ans plus tôt.
Les restrictions visant à lutter contre l’épidémie de Covid-19 ont également eu un impact positif sur le nombre de victimes de la circulation. Si la baisse est plus marquée en début d’année, tous les mois, à l’exception de septembre et novembre, ont été plus cléments que ceux de 2019 en termes de décès sur nos routes. Le nombre de décès était le plus faible au mois de mars avec 28, soit 48,1% de moins qu’en mars 2019.
Moitié moins de décès à Bruxelles
Le nombre de tués 30 jours après un accident est en baisse dans les trois régions par rapport à 2019, mais pas de manière uniforme :
- On a dénombré 8 tués à Bruxelles, soit une diminution de 60% par rapport à 2019 mais c’est également moitié moins qu’en 2020.
- La région Wallonne a déploré 198 tués, soit 35,9% de moins qu’en 2019 et aussi 13,9 de moins qu’en 2020.
- En Flandre, on constate une légère baisse (-1,6%) du nombre de tués 30 jours par rapport à 2019 mais une hausse de 22,5% comparé à 2020.
2019 | 2020 | 2021 | 2021/2019 | |
---|---|---|---|---|
Région de Bruxelles-Capitale | ||||
Nombre d’accidents | 3.928 | 3.224 | 3.534 | -10,0% |
Nombre de tués 30 jours | 20 | 16 | 8 | -60,0% |
Nombre de blessés graves | 178 | 159 | 134 | -24,7% |
Nombre de blessés légers | 4.401 | 3.552 | 3.960 | -10,0% |
Région flamande | ||||
Nombre d’accidents | 23.078 | 18.663 | 21.213 | -8,1% |
Nombre de tués 30 jours | 315 | 253 | 310 | -1,6% |
Nombre de blessés graves | 2.478 | 2.055 | 2.204 | -11,1% |
Nombre de blessés légers | 26.274 | 20.491 | 23.277 | -11,4% |
Région wallonne | ||||
Nombre d’accidents | 10.713 | 8.364 | 9.893 | -7,6% |
Nombre de tués 30 jours | 309 | 230 | 198 | -35,9% |
Nombre de blessés graves | 949 | 764 | 760 | -19,9% |
Nombre de blessés légers | 12.908 | 9.630 | 11.715 | -9,2% |
Seules les provinces du Limbourg (+15,5%) et d’Anvers (+3,8%) ont vu leur nombre de tués 30 jours augmenter par rapport à 2019 alors que la Flandre Occidentale égale le nombre d’alors. Toutes les autres provinces voient donc les décès baisser, celles du Luxembourg (-44,9%) arrivant presque à diviser par deux le total de 2019.
Qui sont les victimes des accidents de la route ?
En 2021, la majorité des tués dans les 30 jours sont des automobilistes (215). Ils sont suivis par les cyclistes (87), les piétons (75) et les motocyclistes (62). La somme de ces quatre catégories représente au total 85% des tués 30 jours.
Par rapport à 2019, les voitures ont connu une diminution de 31% du nombre de tués dans les 30 jours (de 311 en 2019 à 215 en 2021). La diminution atteint 18% chez les piétons (de 92 en 2019 à 75 en 2021). Les camionnettes (+65%) et les poids lourds (+36%) ont connu une hausse du nombre de tués par rapport à 2019.
2019 | 2020 | 2021 | 2021/2019 | |
---|---|---|---|---|
Voiture[1] | 311 | 221 | 215 | -30,9% |
Camionnette | 17 | 11 | 28 | +64,7% |
Poids lourd[2] | 11 | 17 | 15 | +36,4% |
Motocyclette[3] | 84 | 78 | 62 | -26,2% |
Cyclomoteur[4] | 19 | 13 | 16 | -15,8% |
Piéton[5] | 92 | 65 | 75 | -18,5% |
Bicyclette[6] | 95 | 87 | 87 | -8,4% |
Autres[7] | 10 | 6 | 11 | +10,0% |
Inconnus | 5 | 1 | 7 | +40,0% |
Total | 644 | 499 | 516 | -19,9% |
1 voiture voyageurs, mixte, minibus, véhicule de camping 2 camion, tracteur plus semi-remorque, tracteur seul 3 moins de 400cc et plus de 400cc 4 A,B, à 3 ou 4 roues 5 Autre piéton, personne en fauteuil roulant, poussant un deux roues 6 vélo normal, électrique, motorisé, pedelec 7 Tracteur agricole, autobus, autocar, cavalier, autre usager, véhicule attelé |
But et description sommaire
Population étudiée
Méthode de collecte des données et taille de l’échantillon
Périodicité
Calendrier de publication
Définitions
Accident : un accident entre deux usagers de la route ou plus est considéré comme un seul accident. Seuls les accidents ayant eu lieu sur la voie publique et ayant fait des morts ou des blessés sont comptabilisés dans cette statistique. Ne sont donc pas pris en compte : les collisions et les accidents survenus sur terrain privé ou lors de compétitions sportives. Les accidents n’ayant entraîné que des dommages matériels ont cessé d’être comptabilisés depuis 1973.
Tué 30 jours: Toute personne décédée sur place ou endéans les 30 jours suivant la date de l’accident.
Blessé grave : toute personne blessée dans un accident de la circulation et dont l’état nécessite une hospitalisation de plus de 24 heures.
Blessé léger : toute personne blessée dans un accident de la circulation et à laquelle ne s’appliquent pas les qualificatifs de blessé grave ou de blessé mortellement.
Voiture: voiture voyageurs; voiture mixte; minibus; véhicule de camping.
Camionnette: camionnette.
Camion: camion; tracteur + semi-remorque; tracteur seul
Autobus: autobus ; autocar.
Cyclomoteur: cyclomoteur A (deux roues), cyclomoteur B (deux roues), cyclomoteur à 3 ou 4 roues
Motocyclette: motocyclette ne dépassant pas 400 cc; motocyclette de plus de 400 cc.
Bicyclette: bicyclette.
Piéton: personne handicapée en fauteuil roulant; piéton poussant un deux-roues; autre piéton.
Autre: tracteur agricole; trolleybus; cavalier; véhicule attelé; autre usager; inconnu; non disponible.
Remarques
Les données de 2005 à 2017 ont été révisées par les services de police. En juin 2018, Statbel effectue une mise à jour des accidents de la route. Entre 2005 et 2017, on constate un nombre élevé des inconnus pour quelques variables importantes (agglomération, conditions de la route, conditions météorologiques, entre autres). Ce problème est moins présent pour les années les plus récentes. La publication la plus récente fait toujours foi.