Mehr Zulassungen von neuen Elektro- und Hybridfahrzeugen als von Dieselfahrzeugen

2021 wurden 511.418 neue und 930.730 gebrauchte Kraftfahrzeuge in Belgien zugelassen, unter denen 392.769 neuen Personenkraftwagen und 714.868 gebrauchten Pkw.
Der Absatz der neuen Hybrid-Pkw (Benzin oder Diesel + Elektro) hat sich in zwei Jahren mehr als verdreifacht: von 35.010 Pkw im Jahr 2019 auf 115.317 im Jahr 2021. Auch die Verkäufe von reinen Elektroautos stiegen stark von 8.892 im Jahr 2019 auf 22.774 im Jahr 2021.
Der Anteil neuer Dieselfahrzeuge (21%) sank 2021 um mehr als 10 Prozentpunkte auf deutlich unter das Niveau von Hybrid- und Elektroautos.
Neue Personenkraftwagen | 2019 | 2020 | 2021 | 2019 | 2020 | 2021 |
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Gesamtzahl | 557.970 | 439.038 | 392.769 | Anteil an der Gesamtzahl | ||
Benzin | 336.731 | 211.646 | 169.019 | 60,3% | 48,2% | 43,0% |
Diesel | 173.704 | 137.015 | 82.566 | 31,1% | 31,2% | 21,0% |
Gas + Benzin | 115 | 996 | 2.094 | 0,0% | 0,2% | 0,5% |
elektrisch | 8.892 | 15.044 | 22.774 | 1,6% | 3,4% | 5,8% |
Erdgas | 3.147 | 2.796 | 913 | 0,6% | 0,6% | 0,2% |
Hybridfahrzeug | 35.010 | 71.457 | 115.317 | 6,3% | 16,3% | 29,4% |
Benzinfahrzeuge bleiben mit einem Marktanteil von 43% noch immer der beliebteste Neuwagen. Der Marktanteil von Benzinfahrzeugen geht jedoch zurück (-5,2%) zugunsten von Elektro- und insbesondere Hybrid-Pkw, die nun zusammen einen Marktanteil von 35,2% haben. Im Jahr 2019 belief sich diese Zahl nur auf 7,9%.
71% der neu zugelassenen Hybrid- und Elektroautos im Jahr 2021 werden von Unternehmen zugelassen, gegenüber 29% von Privatpersonen.
Immer weniger Dieselfahrzeuge auf dem Gebrauchtmarkt
Bei gebrauchten Dieselfahrzeugen setzt sich der Abwärtstrend fort: Der Marktanteil ging zwischen 2015 und 2021 um 18,7 Prozentpunkte zurück. Nur 43,9% der Gebrauchtwagen werden mit Diesel betrieben, im Vergleich zu 62,6% im Jahr 2015.
Auf dem Gebrauchtmarkt haben Benzinfahrzeuge einen Marktanteil von 50,9%; Hybridautos (einschließlich Elektro) haben einen Anteil von 4,8%, was gegenüber 2020 etwas mehr als doppelt so hoch ist.
Mehr Zulassungen von Gebrauchtwagen, weniger Neuwagen
Die Zahl der neu zugelassenen Kraftfahrzeuge ist im Jahr 2021 um 8,0% zurückgegangen. Aufgrund der Auswirkungen der Covid-19-Krise waren die Neuzulassungen von Fahrzeugen bereits im Jahr 2020 um 19,2% zurückgegangen, während in den fünf Jahren zuvor ein leichter Anstieg zu verzeichnen war.
Die Neuzulassungen von Gebrauchtwagen stiegen 2021 nach drei aufeinanderfolgenden Jahren wieder um 6,3% und lagen damit über dem Niveau von 2017.
Der Verkauf von Neumotorrädern ging leicht zurück im Vergleich zu 2020 (-0,3%) und stiegen um 3,9% bei gebrauchten Motorrädern.
Auch 2021 wurden 16.298 Speed Pedelecs zugelassen; 12% mehr als im Jahr 2020.
Eintragung neuer Kraftfahrzeuge | 1998 | 2008 | 2019 | 2020 | 2021 | Entwicklung 2021/2020 | ||||
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Insgesamt | 549.172 | 652.590 | 682.696 | 550.668 | 506.131 | -8,1% | ||||
Personenkraftwagen | 463.724 | 540.542 | 557.970 | 439.038 | 392.769 | -10,5% | ||||
Autobusse und Reisebusse | 1.031 | 1.207 | 1.313 | 792 | 944 | +19,2% | ||||
Nutzfahrzeuge für den Güterverkehr (a) | 54.711 | 70.497 | 86.805 | 75.810 | 75.786 | -0,0% | ||||
Zugmaschinen (b) | 5.495 | 6.331 | 6.341 | 3.311 | 4.278 | +29,2% | ||||
Ackerschlepper | 2.944 | 3.901 | 4.764 | 4.990 | 5.709 | +14,4% | ||||
Krafträder (c) | 21.267 | 30.112 | 25.503 | 26.727 | 26.645 | -0,3% | ||||
(a) Lastkraftwagen, Lieferwagen, Geländefahrzeuge und Tankwagen. (b) Zugmaschinen sind Nutzfahrzeuge, an die Sattelauflieger (Fahrzeuge ohne Vorderachse) angekuppelt werden (c) Alle Krafträder, die 40 km/h oder schneller fahren. Zu verstehen sind darunter alle Motorräder und die meisten Mopeds. (d) Bemerkung: Die hohe Zahl der Eintragungen von gebrauchten Ackerschleppern im Jahr 2014 ist auf die Einführung des roten G-Kennzeichens (Ummeldung von Ackerschleppern) zurückzuführen. https://mobilit.belgium.be/fr/circulationroutiere/immatriculation_des_v… Quelle: Statbel (Generaldirektion Statistik - Statistics Belgium) aufgrund von administrativen Quellen. |
Eintragungen von Gebrauchtfahrzeugen* | 1998 | 2008 | 2019 | 2020 | 2021 | Entwicklung 2021/2020 | ||||
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Insgesamt | 755.199 | 742.926 | 835.112 | 792.440 | 844.333 | +6,5% | ||||
Personenkraftwagen | 677.272 | 653.109 | 710.148 | 668.465 | 714.868 | +6,9% | ||||
Autobusse und Reisebusse | 1.137 | 810 | 1.260 | 848 | 803 | -5,3% | ||||
Nutzfahrzeuge für den Güterverkehr (a) | 66.048 | 77.426 | 110.752 | 110.480 | 114.647 | +3,8% | ||||
Zugmaschinen (b) | 4.698 | 3.288 | 5.118 | 4.630 | 5.030 | +8,6% | ||||
Ackerschlepper | 6.044 | 8.293 | 7.834 | 8.017 | 8.985 | +12,1% | ||||
(a) Lastkraftwagen, Lieferwagen, Geländefahrzeuge und Tankwagen. (b) Zugmaschinen sind Nutzfahrzeuge, an die Sattelauflieger (Fahrzeuge ohne Vorderachse) angekuppelt werden (d) Bemerkung: Die hohe Zahl der Eintragungen von gebrauchten Ackerschleppern im Jahr 2014 ist auf die Einführung des roten G-Kennzeichens (Ummeldung von Ackerschleppern) zurückzuführen. * Spezialfahrzeuge nicht einbegriffen https://mobilit.belgium.be/fr/circulationroutiere/immatriculation_des_v… Quelle: Statbel (Generaldirektion Statistik - Statistics Belgium) aufgrund von administrativen Quellen. |
Zweck und Kurzbeschreibung
Diese Statistik gibt einen Überblick über alle Neu- und Gebrauchtkraftfahrzeuge in Belgien, die in einem bestimmten Zeitraum bei der zuständigen Dienststelle (D.I.V.) des FÖD Mobilität registriert wurden.
Grundgesamtheit
Kraftfahrzeuge
Datenversammlungsmethode und Stichprobenumfang
Verwaltungsdaten
Frequenz
Jährlich
Veröffentlichungskalender
Ergebnisse zur Verfügung 1 Monat nach dem Berichtszeitraum.
Begriffserklärungen
Fahrzeugtypen: PKW, Autobusse und Reisebusse, LKW, Zugmaschinen, Ackerschlepper, Sonderfahrzeuge, Krafträder.
Nutzfahrzeuge für den Güterverkehr: Lastkraftwagen, Lieferwagen, Geländewagen und Tankwagen.
Treibstoffart/Antrieb: Benzin, Diesel, Autogas, Elektrizität.
Zugmaschinen sind Nutzfahrzeuge,an die Sattelauflieger (Fahrzeuge ohne Vorderachse) angekuppelt werden.
Sonderfahrzeuge sind langsame Fahrzeuge, deren Abmessungen und Gewicht die zulässigen Höchstwerte überschreiten. Die höchste in Belgien zugelassene Masse beträgt 44 Tonnen. Fahrzeuge dieser Kategorie sind daher nur unter strengen Auflagen auf öffentlichen Straßen zugelassen.
Alle Krafträder, die 40 km/h oder schneller fahren. Zu verstehen sind darunter alle Motorräder und die meisten Mopeds.
Anmerkungen
Die hohe Zahl der Eintragungen von gebrauchten Ackerschleppern ist auf die Einführung des roten G-Kennzeichens (Ummeldung von Ackerschleppern) zurückzuführen.