Im Jahr 2019 haben belgische Fischereifahrzeuge 13.659 Tonnen Fisch zugeführt, die in belgischen Häfen verkauft wurden. Dies lässt sich aus den neuen Zahlen von Statbel, dem belgischen Statistikamt, entnehmen. Der Zufuhr ist dem Jahr 2018 gegenüber um 7,5% zurückgelaufen, eine leicht geringere Abnahme als jene im Jahr 2018 (-11,3% im Vergleich zum vorangegangenen Jahr 2017).
Die Anlandung erzeugte 2019 einen Umsatz von 59,1 Millionen Euro. Dieser Umsatz ist um 5,5% rückgängig, doch dieser Rückgang blieb dank des etwas höheren Durchschnittspreises von 4,3 Euro/kg (+2,1%) relativ beschränkt.
Rückgang für Ostende, Status quo für Zeebrugge
Der Ostender Hafen gab leichte Verlustzahlen zu verzeichnen, wobei der Prozentanteil von Ostende, nach angelandeter und verkaufter Fischmenge, im Jahr 2019 auf 39% abnahm, gegenüber 40,7% im Jahr 2018. Der Prozentanteil von Zeebrugge blieb unverändert auf nahezu 58,2%, während der von Nieuwpoort sich leicht steigerte (von 2,3% 2018 auf 2,8% 2019).
Seezunge und Scholle Spitzenreiter, gutes Jahr für den Rochen
Seezunge ist nach wie vor das Paradepferd der belgischen Seefischerei. Durch einen Anstieg der Anlandungsmenge um 11,8% erlangte diese Fischart einen Umsatzanteil von 43,8%. Auf zweiter Stelle folgt trotz einer Senkung der Anlandungsmenge (-20,2%) die Scholle, mit einem Prozentanteil von 14,5%. Diese zwei Fischarten stellen zusammen mehr als die Hälfte des erzielten Umsatzes in der belgischen Seefischerei dar.
Das Jahr erwies sich als ein gutes Jahr für den Rochenfang. Der Zufuhr nahm um nicht weniger als 22,7% zu. Die Preise der Rochen sind im vergangenen Jahr um 13,6% gesunken im Vergleich zu 2018.
2019 gab es erneut einen Rückgang der Anlandungsmenge von Garnelen (-38,7%) und eine beschränkte Preissenkung (-7,9%). Das Jahr 2018 war für den Garnelenfang ein Ausnahmejahr, mit einer Steigerung der Anlandungsmenge um 143% und eine Preissenkung um 48,6%.