Rückgang des gewerblichen Straßengüterverkehrs in 10 Jahren

Mobilität
Rückgang des gewerblichen Straßengüterverkehrs in 10 Jahren

Im Jahr 2019 wurden 284 Millionen Tonnen Güter auf der Straße mit in Belgien zugelassenen Fahrzeugen (Lastkraftwagen und Schlepper mit einer Nutzlast von mindestens 1 Tonne) transportiert.
Das ist ein leichter Rückgang für die beförderte Tonnenmenge um 0,5% im Vergleich zum Jahr 2018, aber ein Anstieg um 6,6% für die geleisteten Tonnenkilometer*.

Im Jahr 2009 wurden noch 298 Millionen Tonnen Güter auf der Straße befördert. Sowohl für die beförderte Tonnenmenge (-4,7%) als auch für die geleisteten Tonnenkilometer (-3,7%) war in 10 Jahren ein Rückgang zu verzeichnen.

Grund dafür war der Rückgang des gewerblichen Güterkraftverkehrs (Transportunternehmen) zwischen 2009 und 2019 (-18 Millionen Tonnen). Der Werkverkehr nahm im gleichen Zeitraum leicht um 4 Millionen Tonnen zu.
Sowohl der Binnenverkehr (-6,6%) als auch der grenzüberschreitende Verkehr(-13,5%) verzeichneten in diesem Zeitraum einen rückläufigen Trend im gewerblichen Verkehr. Der Anstieg im Werkverkehr war auf eine Zunahme der innerhalb der belgischen Grenzen transportierten Gütermenge (+6,8 Millionen Tonnen) zurückzuführen.

Der Anteil des grenzüberschreitenden Verkehrs (19%) gegenüber dem Binnenverkehr (81%) bleibt über einen längeren Zeitraum von zwanzig Jahren mehr oder weniger konstant.

*Tonnenkilometer ist eine Maßeinheit, die Gewicht und Entfernung kombiniert. Zum Beispiel: Der Transport von 2 Tonnen über eine Entfernung von 2 Kilometern beträgt 4 Tonnenkilometer.